Abbiamo lasciato Ho Chi Minh City e il caldo afoso del sud del Vietnam, iniziando a risalire il paese verso nord. La prossima città sarà Dalat, una zona montuosa nell’interno.
Il treno delle 6,30 ci porta fuori dalla città di Ho Chi Minh attraversando canali, mercati già affollati, strade trafficate di motorini. Ci sediamo sulle panche di legno del vagone “hard seat” e subito gli occhi dei passeggeri ci scrutano, essendo gli unici occidentali della carrozza.
Nonostante la modestia del treno, siamo rimasti molto sorpresi dal servizio assolutamente impeccabile: un controllore ha distribuito a tutti un sacchetto con acqua, snack e salvietta igienizzante, meglio dei nostri treni regionali!
TAPPA A MUI NE
Scendiamo dal treno a Phan Thiet, una cittadina vicina alla località turistica di Mui Ne.
Mui Ne è famosa per le sue dune rosse vicino al mare, per la spiaggia e alcune attività da fare in zona come kite-surfing. Purtroppo siamo in pieno periodo Tet, il capodanno lunare vietnamita, in cui le famiglie si spostano verso la propria città natale, chiudendo ogni attività per 2 settimane.
Tradotto, c’è poco o nulla da fare qui! Phan Thiet, dove soggiorniamo, è un centro molto dispersivo e siamo in mezzo al nulla. Decidiamo di lasciare la città l’indomani, indecisi se spostarci subito verso Nha Trang oppure fare una tappa intermedia a Dalat, optiamo per la seconda. Questa decisione si rivela giusta.
DALAT
Arriviamo in bus a Dalat, a 1500m di altezza, la città si trova in un avvallamento fra montagne e altopiani. Un grande lago nel centro di Dalat attrae i turisti e i locali, che amano passeggiare qui nel tardo pomeriggio. C’è anche la stazione dei treni, la più vecchia del Vietnam, ma non è più collegata alla rete principale. Oggi è in uso solo per una breve tratta percorsa soprattutto da turisti.
Colpiti dalla varietà di escursioni possibili nei dintorni, decidiamo di fermarci due notti a Dalat. L’indomani affittiamo uno scooter per esplorare i dintorni.
COSA VEDERE A DALAT
La nostra prima tappa è un setificio molto pubblicizzato, oggigiorno in disuso, che è possibile visitare gratuitamente. Interessante vedere i macchinari e i bozzoli della seta, anche se una migliore manutenzione e una dimostrazione sicuramente avrebbero reso la visita molto più piacevole.
Poco lontano parcheggiamo vicino ad un bar lungo la strada, apparentemente in mezzo al nulla. Da lì però si scende per un sentiero, attraversando piccoli ponti e arrampicandosi sulle rocce, fino ai piedi dell’imponente cascata Elephant Falls. Passiamo un’oretta qui, rinfrescandoci ai piedi delle grandi cascate.
Ritornati in sella, proseguiamo il giro lungo i tornanti e le distese di piantagioni di caffè: uno spettacolo continuo. La zona di Dalat è molto famosa per il suo caffè, che si dice essere fra i migliori del Vietnam. Noi beviamo solo tè, quindi non possiamo giudicare!
SERA E CENA TIPICA
Cerchiamo di tornare verso Dalat su vie alternative, ancora illusi che le strade segnalate su Google Maps siano tutte effettivamente percorribili qui. A parte poche vie maggiori, le altre sono generalmente molto strette e/o sterrate.
Così ci perdiamo immancabilmente in un labirinto di sentieri, tra buche, campi coltivati, vari animali, fino a che il fiume in piena ci blocca la strada! Ci tocca ripercorrere tutti i sentierini all’indietro, per la gioia di Ambra.
Rientriamo a Dalat che è quasi buio, ma ci rifacciamo trovando posto in uno dei migliori ristorantini della zona, che la sera prima avevamo trovato pieno. “Da Quy”, ottimo e davvero consigliato. Mangiamo buonissimi involtini vietnamiti e il Banh Mì “scomposto”, servito in un tegame e con il panino come contorno, sempre più popolare in Vietnam.
Il giorno dopo ripartiamo con il bus delle 13: una folle corsa giù per i tornanti in direzione Nha Trang, si torna sulla costa!
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